- Met een jumpstarter start je je auto zelf, zonder een tweede auto of startkabels nodig te hebben.
- Je sluit de slimme klemmen direct op de accu aan, wacht op "12V Ready" en start.
- Een jumpstarter heeft zijn eigen accu, dus je bent niet afhankelijk van een andere automobilist.
- Kies een model met genoeg CCA voor jouw auto: check het etiket op je eigen accu.
Je accu is leeg en er staat niemand in de buurt met startkabels en tijd om te helpen. Met de klassieke methode wacht je dan op een andere automobilist of op pechhulp. Met een jumpstarter in de kofferbak hoef je op niemand te wachten. Je start zelf, in een paar minuten, zonder tweede auto.
Waarom startkabels een tweede auto nodig hebben
Startkabels overbruggen je lege accu met de accu van een andere auto. Dat werkt, maar alleen als er drie dingen tegelijk kloppen: een tweede voertuig met een geladen accu in de buurt, kabels die lang genoeg zijn om beide motoren te bereiken, en een bestuurder die bereid is zijn motor een paar minuten te laten draaien. Op een lege parkeerplaats, vroeg in de ochtend of onderweg is dat niet altijd voorhanden. Een jumpstarter heeft zijn eigen accu ingebouwd. Je hebt dus geen tweede auto, geen andere bestuurder en geen wachttijd nodig.
Je auto starten zonder tweede auto in 3 stappen
Een AutoXtreme-jumpstarter werkt met slimme klemmen die je gewoon direct op je eigen accu klemt. Het scherm vertelt je zelf wanneer alles klaarstaat.
-
Aansluiten
Sluit de jumpstarter met de meegeleverde slimme klemmen direct aan op je accu. Rood op de pluspool, zwart op de minpool. Zorg dat beide klemmen stevig contact maken.
-
12V Ready
Bij een correcte aansluiting toont het scherm "12V Ready". Zie je die melding niet, controleer dan of rood op de pluspool en zwart op de minpool zit.
-
Starten
Start je auto. Slaat de motor aan, koppel dan de klemmen los. Slaat hij niet aan, wacht dan een halve minuut en probeer het opnieuw.
Wat heb je nodig?
Alleen de jumpstarter zelf. De meegeleverde slimme klemmen zijn beveiligd tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken, dus je hoeft geen extra gereedschap of een massapunt op afstand te zoeken. Geen tweede auto, geen kabels van vijf meter, geen buurman die net weg wilde rijden.
- 620 CCA (Cold Cranking Amps, de echte startkracht bij een koude start), genoeg voor de meeste benzineauto's
- Slimme klemmen met bescherming tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
Houd hem klaar voor gebruik. Een jumpstarter helpt je alleen als hij zelf genoeg lading heeft. Laad hem na gebruik weer helemaal op en check hem af en toe, ook als je hem een tijd niet nodig hebt. Hoe je dat het beste doet staat in jumpstarter-onderhoud: opladen en bewaren.
Is de startkracht genoeg voor jouw auto?
Een jumpstarter start alleen betrouwbaar als de CCA (Cold Cranking Amps, de echte startkracht bij een koude start) gelijk is aan of hoger dan de EN-waarde op je eigen accu. Voor een kleine benzineauto is 480 tot 620 CCA vaak genoeg, voor een diesel of grotere auto reken je op 960 CCA of meer. Hoe je die waarde op je accu-etiket terugvindt, lees je in CCA en EN op je accu-etiket lezen. Meer uitleg over CCA staat op onze pagina wat is CCA en waarom telt het.
Zit de accu lastig bereikbaar?
In de meeste auto's bereik je de accu moeiteloos met de meegeleverde klemmen. Is de accu ver weggewerkt, bijvoorbeeld onder de bagageruimte of een stoel, en zijn de klemmen te kort om de minpool te bereiken? Klem de zwarte klem dan op een ongelakt metalen deel van het chassis of het motorblok, het zogeheten massapunt. Rood blijft altijd op de pluspool van de accu zelf. Dit is de uitzondering, niet de standaard. Meer hierover in jumpstarter-kabels te kort? Zo start je met een alternatief massapunt.
Gebeurt er niets, ook na een paar pogingen?
Is je accu volledig leeg of diep ontladen, dan reageert een jumpstarter soms in eerste instantie niet. Onze modellen hebben daarvoor de functie ForceStart, die de standaardbeveiligingen tijdelijk uitschakelt zodat de jumpstarter alsnog stroom levert. Gebruik die functie alleen als het echt nodig is en volg de instructies in de handleiding nauwkeurig. Blijft het na ForceStart alsnog stil, dan is de accu van je auto waarschijnlijk aan vervanging toe en helpt geen enkele jumpstarter meer.
Veelgestelde vragen
Heb ik nog een tweede auto nodig als ik een jumpstarter heb?
Nee. Een jumpstarter heeft zijn eigen accu, dus je klemt hem direct op je eigen accu en start zelf. Je hebt geen tweede voertuig, geen andere bestuurder en geen wachttijd nodig.
Is een jumpstarter net zo veilig als startkabels met een tweede auto?
Ja, mits je de drie stappen volgt: aansluiten, wachten op "12V Ready" en starten. De slimme klemmen zijn bovendien beveiligd tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken.
Hoe lang duurt het om te starten met een jumpstarter?
Meestal een paar minuten. Aansluiten, wachten tot het scherm "12V Ready" toont en starten. Slaat de motor niet meteen aan, wacht dan een halve minuut en probeer het opnieuw.
Wat als de klemmen mijn accu niet bereiken?
Klem de zwarte klem dan op een ongelakt metalen deel van het chassis of het motorblok, het massapunt. Rood blijft altijd op de pluspool van de accu zelf. Dit is alleen nodig als de accu lastig bereikbaar is.
Hoeveel CCA heb ik nodig voor mijn auto?
Vergelijk de CCA van de jumpstarter met de EN-waarde op je eigen accu-etiket. Voor een kleine benzineauto is 480 tot 620 CCA vaak genoeg, voor een diesel of grotere auto 960 CCA of meer.
