- Met een AutoXtreme-jumpstarter is de volgorde simpel: rood op de pluspool, zwart op de minpool, wachten tot "12V Ready" toont, dan starten.
- Losmaken doe je in omgekeerde volgorde: eerst de zwarte klem, dan de rode.
- De slimme klemmen zijn beveiligd, dus je klemt direct op de accu. Een massapunt is de uitzondering, alleen als de klemmen te kort zijn.
- Bij klassieke startkabels tussen twee auto's is de volgorde wel kritisch. Daarover verderop meer.
Rood eerst of zwart eerst? Bij het aansluiten van klemmen twijfelen veel mensen over de juiste volgorde, en terecht: bij ouderwetse startkabels kan een verkeerde volgorde vonken geven. Met een moderne jumpstarter ligt dat een stuk eenvoudiger. Hieronder lees je precies in welke volgorde je aansluit, hoe je weer losmaakt en waarom het bij startkabels net wat nauwer luistert.
De volgorde bij een AutoXtreme-jumpstarter
Een AutoXtreme-jumpstarter werkt met slimme klemmen die beveiligd zijn tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken. Daardoor klem je gewoon direct op de accupolen en volstaan deze 3 stappen.
-
Rood op de pluspool, zwart op de minpool
Klem de rode klem op de pluspool van de accu en de zwarte op de minpool. De pluspool herken je aan een plusteken of een rode kap. Zorg dat beide klemmen stevig vastzitten.
-
Wacht op 12V Ready
Bij een correcte aansluiting toont het scherm "12V Ready". Zie je die melding niet, controleer dan of rood op de pluspool en zwart op de minpool zit en of de klemmen goed contact maken.
-
Starten, daarna losmaken in omgekeerde volgorde
Start je voertuig. Slaat de motor aan, koppel dan eerst de zwarte klem los en daarna de rode. Losmaken gaat dus precies andersom als aansluiten.
Let op de volgorde bij het losmaken. Koppel na het starten altijd eerst de zwarte klem los en dan de rode, zodat je geen kortsluiting maakt. Laat de rode en zwarte klem elkaar nooit raken. Zijn de klemmen te kort om de minpool te bereiken, klem zwart dan op een ongelakt massapunt van het chassis. Dat is de uitzondering, niet de standaard. Is de accu diep ontladen en gebeurt er niets? Gebruik dan ForceStart, en alleen als het echt nodig is.
En bij klassieke startkabels tussen twee auto's?
Heb je geen jumpstarter maar startkabels en een tweede auto, dan luistert de volgorde nauwer. Zet beide auto's uit en houd deze volgorde aan.
- Rode klem op de pluspool van de lege accu.
- Andere rode klem op de pluspool van de volle accu.
- Zwarte klem op de minpool van de volle accu.
- Laatste zwarte klem op een ongelakt massapunt van de auto met de lege accu, niet op de minpool zelf.
Start daarna eerst de hulpauto, dan de auto met de lege accu. Losmaken doe je in omgekeerde volgorde: van 4 terug naar 1. Dat laatste massapunt in plaats van de minpool voorkomt dat een vonk vlak bij de accu ontstaat. Precies dit gedoe neemt een jumpstarter je uit handen.
Waarom een jumpstarter de volgorde eenvoudiger maakt
Bij startkabels plaats je vier klemmen in de goede volgorde en zoek je een massapunt, met twee auto's naast elkaar. Een jumpstarter heeft maar twee klemmen en beveiliging ingebouwd, dus je klemt rood op plus en zwart op min, direct op de accu. Je hebt bovendien geen tweede auto nodig. Wil je weten hoe krachtig je model moet zijn, kijk dan naar de CCA en EN op je accu-etiket en vergelijk die met de CCA van de jumpstarter. Voor de meeste auto's volstaat de Boost Mini 3750; voor diesels en grotere motoren pak je de Boost Pro 8250.
- 960 CCA (Cold Cranking Amps, de echte startkracht bij een koude start), genoeg voor de meeste benzine- en dieselauto's
- Slimme klemmen met bescherming tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken, dus aansluiten zonder gedoe
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
Veelgestelde vragen
Sluit je bij een jumpstarter eerst rood of zwart aan?
Klem eerst rood op de pluspool en daarna zwart op de minpool. De slimme klemmen zijn beveiligd, dus de volgorde is niet kritisch, maar rood eerst is een prettige gewoonte. Losmaken doe je andersom.
In welke volgorde maak je de klemmen weer los?
In de omgekeerde volgorde van aansluiten: eerst de zwarte klem, dan de rode. Zo voorkom je een kortsluiting op het moment dat je losmaakt.
Maakt de volgorde bij een jumpstarter echt uit?
Minder dan bij startkabels. De klemmen zijn beveiligd tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en vonken, dus je klemt gewoon direct op de accu. Houd wel rood op plus en zwart op min aan.
Wat is de juiste volgorde bij startkabels tussen twee auto's?
Rood op de lege pluspool, rood op de volle pluspool, zwart op de volle minpool en de laatste zwart op een massapunt van de auto met de lege accu. Losmaken in omgekeerde volgorde.
Waarom zet je de laatste klem bij startkabels op een massapunt?
Zo ontstaat een eventuele vonk niet vlak bij de accu, waar waterstofgas kan hangen. Bij een AutoXtreme-jumpstarter is dat niet nodig, want de klemmen zijn beveiligd.
