- Reken op 30 tot 60 minuten doorrijden, en dan het liefst op een provinciale weg of snelweg.
- Korte stadsritjes verbruiken vaak meer stroom dan de dynamo in die tijd opwekt.
- De dynamo laadt je accu bij, maar krijgt hem zelden helemaal vol. Daarvoor is een acculader beter.
- Is je auto de volgende ochtend opnieuw leeg, dan ligt het niet aan de rijtijd maar aan de accu zelf.
Je auto is net gestart met een jumpstarter of met startkabels, en dan komt de vraag: hoe lang moet ik nu doorrijden? Meteen uitzetten en boodschappen doen is de snelste manier om opnieuw stil te staan. Hieronder lees je hoe lang je echt nodig hebt en waarom stadsverkeer niet meetelt.
Waarom rijden je accu bijlaadt
Een jumpstarter geeft alleen de korte stroomstoot om je motor rond te draaien. Zodra de motor loopt, neemt de dynamo het over: die wekt stroom op en laadt je accu bij terwijl je rijdt. De jumpstarter kun je op dat moment losnemen.
Hoe lang, en waar?
Bij doorrijden op een provinciale weg of snelweg laadt een lege accu in 30 tot 60 minuten voldoende op voor een volgende start. Dat komt doordat de motor dan constant op toeren draait en de dynamo dus continu levert. Zet je de auto na tien minuten weer uit, dan heeft de accu nauwelijks iets teruggekregen en sta je de volgende ochtend opnieuw stil.
Stadsverkeer is een ander verhaal. Bij veel stoppen en optrekken draait de motor een groot deel van de tijd stationair, terwijl je verlichting, ruitenwissers, verwarming en elektronica gewoon stroom vragen. In het ongunstigste geval verbruik je dan meer dan de dynamo opwekt en loopt de accu tijdens het rijden verder leeg.
| Wat je doet na het starten | Effect op de accu |
|---|---|
| 30 tot 60 minuten doorrijden op de snelweg | Voldoende opgeladen voor een volgende start |
| 20 minuten buitenweg met constante snelheid | Meestal genoeg voor één volgende start |
| 10 minuten stadsverkeer met veel stoppen | Nauwelijks winst, soms zelfs verlies |
| Meteen uitzetten na het starten | Je staat de volgende keer opnieuw stil |
Waarom je accu ook na een uur niet helemaal vol is
Een dynamo is gemaakt om een accu op peil te houden, niet om hem van nul naar vol te brengen. Na een uur rijden zit je accu op een niveau waarmee je weer kunt starten, maar zelden op honderd procent. Wil je hem echt vol, sluit dan thuis een acculader aan. Die geeft uren achtereen een kleine stroom en dat is precies wat een diep ontladen accu nodig heeft.
Zet je verbruikers uit tijdens die rit, dan gaat het sneller. Verwarmde ruiten, stoelverwarming en airco trekken flink stroom en concurreren met het opladen.
Start hij de volgende ochtend opnieuw niet?
Dan ligt het niet aan hoe lang je hebt gereden. Een accu die na een goede rit binnen een dag opnieuw leeg is, houdt de lading niet meer vast. Dat is een teken dat hij aan het einde van zijn levensduur zit, meestal na vier tot zes jaar. Laat hem meten bij een garage, vaak kan dat gratis. Hoe je dat zelf globaal controleert, staat in hoe test je of je accu nog goed is.
Loopt hij juist leeg terwijl de auto stilstaat, dan is er mogelijk een verbruiker die aan blijft staan. Meer daarover in waarom gaat een auto-accu leeg.
- 960 CCA (Cold Cranking Amps, de echte startkracht bij een koude start)
- Genoeg voor de meeste benzine- en dieselauto's
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
"Als je auto net is gestart, rijd dan een stuk buitenweg in plaats van een rondje door de wijk. Een halfuur constant rijden doet meer voor je accu dan een uur stoppen en optrekken. En zet die stoelverwarming even uit."
Veelgestelde vragen
Hoe lang moet ik rijden na een lege accu?
Reken op 30 tot 60 minuten doorrijden op een provinciale weg of snelweg. Dan is de accu voldoende opgeladen voor een volgende start.
Helpt een rondje door de stad ook?
Nauwelijks. Bij veel stoppen en optrekken draait de motor vaak stationair terwijl verlichting en elektronica stroom vragen. In het ongunstigste geval loopt de accu dan verder leeg.
Is mijn accu na een uur rijden helemaal vol?
Meestal niet. Een dynamo houdt een accu op peil, maar brengt hem zelden van nul naar vol. Voor een volledige lading gebruik je thuis een acculader.
Moet de jumpstarter aangesloten blijven tijdens het rijden?
Nee. Zodra de motor loopt, koppel je de klemmen los. Vanaf dat moment neemt de dynamo het opladen over.
Mijn auto start de volgende dag opnieuw niet, wat nu?
Dan houdt de accu de lading niet meer vast en ligt het niet aan de rijtijd. Accu's gaan gemiddeld vier tot zes jaar mee. Laat hem meten bij een garage.
