Een jumpstarter voor je Peugeot Expert: waar let je op?
De Peugeot Expert is een bedrijfswagen (generatie II van 2007 tot 2016 en generatie III vanaf 2016). De HDi- en BlueHDi-dieselmotoren lopen van 1.5 tot 2.0 liter, en generatie II had ook een 2.0 benzine. Een bedrijfswagenaccu is groter dan die van een personenauto, en dat zie je terug in de koudstartstroom. Kijk in de tabel hieronder wat bij jouw motorvariant hoort.
Waarom een bedrijfswagen meer vraagt
Volgens de fabrieksspecificaties zitten de accu's van de Expert tussen 540 en 780 CCA. Diesel en benzine liggen hier dicht bij elkaar, want de accu volgt de uitrusting en niet de brandstof. Daar hoort een grotere accu bij dan in een personenauto. De Boost Pro 8250 (geschikt tot 960 CCA) dekt elke uitvoering in de tabel. Twijfel je, kijk dan op het etiket van je eigen accu: die EN-waarde is de zekerste bron.
Sinds 2016 vier modellen van dezelfde band
Generatie III komt uit dezelfde fabriek als de Citroën Jumpy, de Opel Vivaro C en de Toyota Proace. Kom je een waarde tegen die onder een van die namen staat, dan is die vrijwel altijd ook voor jouw Expert bruikbaar. Voor generatie II uit 2007 tot 2016 geldt dat niet: de Vivaro was toen nog een Renault Trafic onder een andere naam. Kijk dus eerst welk bouwjaar je rijdt, en daarna op het etiket van je eigen accu.
Stilstand kost je een werkdag
Bij een bedrijfswagen is een lege accu geen ongemak maar verloren tijd. Veel korte ritten laden de accu nooit helemaal vol, en een koelunit, laadklep of omvormer trekt er ondertussen stroom uit. Daardoor sta je met een Expert vaker stil dan met een auto van dezelfde leeftijd. Een jumpstarter in de cabine lost dat op zonder te wachten op pechhulp.
Kou, korte ritten en een oudere accu
Een accu levert bij vorst minder stroom, terwijl je motor juist meer kracht vraagt om aan te slaan. Rijd je vooral korte ritten of is je accu al een paar jaar oud, dan is de kans op een lege accu groter, zeker in de winter. Ligt de EN-waarde op je etiket dicht bij de 960 CCA waar de Boost Pro 8250 geschikt tot is, dan geeft de Boost Max 10200 (geschikt tot 1440 CCA) extra marge.
Meer dan alleen starten
Onze jumpstarters kunnen meestal meer dan alleen starten. De meeste modellen werken ook als powerbank voor je telefoon, en de Boost Xtreme 8250 (geschikt tot 1920 CCA) heeft een ingebouwde compressor om je bandenspanning op peil te brengen. Handig om standaard in je Expert te bewaren, niet alleen bij pech.
Eerlijk advies, realistische CCA
Wij noemen bewust de CCA-geschiktheid en geen overdreven hoge getallen. De waardes in de tabel komen uit de fabrieksspecificaties per uitvoering, zodat je een jumpstarter kiest die echt bij jouw Expert past. Kom je er niet uit? Neem gerust contact met ons op, dan denken we met je mee.
