Which jump starter fits the Ford Focus?

Ford Focus
In short
  • For a Ford Focus you need a jump starter that covers roughly 440 to 780 CCA, depending on the engine and generation.
  • Your battery has a CCA rating (the cold cranking current, listed as EN on the battery label). A jump starter itself has no CCA: the number shows which battery CCA it covers. Choose a model that covers at least your battery's value.
  • Older and lighter petrol Focus models (Focus 1 and 2, 1.4 and 1.6): the Boost Basic 3000 or Boost Mini 3750. The newer Focus 3 and 4 with EcoBoost and start-stop, and all TDCi diesels: the Boost Pro 8250.
  • Below you'll find the right jump starter for each generation and engine variant, from the Focus 1 (1998) to the current Focus 4.

What is CCA and why does it determine your choice?

CCA (Cold Cranking Amps) is the starting power your battery delivers in cold weather. The heavier the engine and the colder it is, the more you need. The value is listed as EN on your battery. A jump starter itself has no CCA: the number shows which battery CCA it covers, so choose a model that matches the EN value of your Focus. Want the full explanation, the standards (EN, SAE, DIN) and rules of thumb per engine type? Read what CCA actually is and why it determines your choice. Below you'll see which jump starter fits each Ford Focus generation and engine variant.

Ford Focus

Jumpstarter-keuze

Ford Focus

Welke jumpstarter past bij jouw Ford Focus?

Per Focus-generatie en motorvariant zie je de accu-CCA (EN) en welke jumpstarter daarbij geschikt is. Het getal op de jumpstarter geeft aan tot welke accu-CCA hij geschikt is. Rijd je een nieuwere Focus met start-stop of een diesel, dan zie je vanzelf een sterker model.

Motorvariant Accu-CCA Aanbevolen jumpstarters
Ford Focus 4 | 1.0Bouwjaren 2018-2026 · Benzine 650 - 760 CCA (EN)
Ford Focus 4 | 1.5Bouwjaren 2018-2026 · Benzine 650 - 760 CCA (EN)
Ford Focus 4 | 2.0Bouwjaren 2018-2026 · Benzine 700 - 760 CCA (EN)
Ford Focus 4 | 2.3Bouwjaren 2018-2026 · Benzine 640 - 720 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 1.0Bouwjaren 2011-2018 · Benzine 650 - 730 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 1.5Bouwjaren 2011-2018 · Benzine 650 - 730 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 1.6Bouwjaren 2011-2018 · Benzine 640 - 710 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 1.5 TDCiBouwjaren 2011-2018 · Diesel 680 - 730 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 1.6 TDCiBouwjaren 2011-2018 · Diesel 730 - 780 CCA (EN)
Ford Focus 3 | 2.0 TDCiBouwjaren 2011-2018 · Diesel 680 - 760 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.4Bouwjaren 2004-2011 · Benzine 510 - 640 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.6Bouwjaren 2004-2011 · Benzine 500 - 620 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.8Bouwjaren 2004-2011 · Benzine 580 - 730 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 2.0Bouwjaren 2004-2011 · Benzine 570 - 720 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 2.5Bouwjaren 2004-2011 · Benzine 720 - 780 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.6 TDCiBouwjaren 2004-2011 · Diesel 680 - 740 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.8 TDCiBouwjaren 2004-2011 · Diesel 540 - 710 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 2.0 TDCiBouwjaren 2004-2011 · Diesel 680 - 750 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 1.6 LPGBouwjaren 2004-2011 · LPG 560 - 580 CCA (EN)
Ford Focus 2 | 2.0 LPGBouwjaren 2004-2011 · LPG 540 - 600 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 1.4Bouwjaren 1998-2005 · Benzine 440 - 540 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 1.6Bouwjaren 1998-2005 · Benzine 440 - 530 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 1.8Bouwjaren 1998-2005 · Benzine 640 - 720 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 2.0Bouwjaren 1998-2005 · Benzine 560 - 580 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 1.8 TDCiBouwjaren 1998-2005 · Diesel 640 - 720 CCA (EN)
Ford Focus 1 | 1.8 LPGBouwjaren 1998-2005 · LPG 560 - 580 CCA (EN)

Hoe leveren we dit advies? We lezen per Focus-uitvoering de accuspecificaties uit de fabrikantendatabase en bepalen de koudstartstroom (EN/CCA). Die verschilt per motor, generatie en bouwjaar, dus zie je een range. Een jumpstarter heeft zelf geen CCA-waarde: het getal geeft aan tot welke accu-CCA hij geschikt is. Kies een model dat geschikt is tot minimaal de EN-waarde van je accu. Voor een personenauto is de Boost Pro 8250 het zwaarste model dat je nodig hebt. Het etiket op je eigen accu blijft de zekerste bron.

Genoemde jumpstarters

Save €15,00
AutoXtreme Boost Pro 8250 jumpstarter, vooraanzicht met LED-scherm
Boost Pro 8250 - 960CCA - Jump Starter960 CCA Sale price€174,95 Regular price€189,95
  • Geschikt voor 12V-accu's tot 960 CCA
  • 16.000 mAh: tot 40 starts én 15W powerbank
  • Geforceerde start en zaklamp met SOS voor noodgevallen
Save €15,00
AutoXtreme Boost Mini 3750 jumpstarter, vooraanzicht met LED-scherm
Boost Mini 3750 - 620CCA - Jump Starter620 CCA Sale price€94,95 Regular price€109,95
  • Geschikt voor 12V-accu's tot 620 CCA
  • 10.000 mAh: tot 25 starts én 15W powerbank
  • Compact met geforceerde start en zaklamp
AutoXtreme Boost Basic 3000 jumpstarter, vooraanzicht
Boost Basic 3000 - 480 CCA - Jump Starter480 CCA Sale price€64,95
  • Geschikt voor 12V-accu's tot 480 CCA
  • 8.000 mAh: tot 21 starts én 15W powerbank
  • Geforceerde start en zaklamp met SOS-functie

Een jumpstarter voor je Ford Focus: waar let je op?

De Ford Focus is er in veel uitvoeringen, van zuinige benzinemotoren tot TDCi-diesels en de sportieve ST. Voor de oudere en lichtere benzine-Focus (Focus 1 en 2, de 1.4 en 1.6) is de Boost Basic 3000 of Boost Mini 3750 meestal voldoende. De nieuwere Focus 3 en 4 hebben vaak de 1.0 EcoBoost met start-stop en dus een zwaardere accu; daarvoor, en voor de TDCi-diesels en de zwaardere motoren, kies je de Boost Pro 8250.

Focus met EcoBoost en start-stop

De EcoBoost-motoren in de Focus 3 en 4 hebben meestal een start-stopsysteem en daarmee een AGM- of EFB-accu met een hogere koudstartstroom dan een gewone accu. Kijk daarom naar de EN-waarde op je accu-etiket en kies daar de jumpstarter op; bij twijfel neem je een maatje ruimer.

Kou, korte ritten en een oudere accu

Een accu levert bij vorst minder stroom, terwijl je motor juist meer kracht vraagt om aan te slaan. Rijd je vooral korte ritten of is je accu al een paar jaar oud, dan is de kans op een lege accu groter, zeker in de winter. Kies in die situaties niet op het randje, maar het net iets sterkere model uit de tabel.

Meer dan alleen starten

Onze jumpstarters passen in het handschoenenkastje van je Focus en kunnen meestal meer dan alleen starten. De meeste modellen werken ook als powerbank voor je telefoon, en de Boost Xtreme 8250 heeft een ingebouwde compressor om je bandenspanning op peil te brengen. Handig voor onderweg, niet alleen bij pech.

Eerlijk advies, realistische CCA

Wij noemen bewust de CCA-geschiktheid en geen overdreven hoge getallen. De waardes in de tabel komen uit de fabrieksspecificaties per uitvoering, zodat je een jumpstarter kiest die echt bij jouw Focus past. Kom je er niet uit? Neem gerust contact met ons op, dan denken we met je mee.

Veelgestelde vragen over een jumpstarter voor de Ford Focus

Welke jumpstarter heb ik nodig voor mijn Ford Focus?

Voor de oudere en lichtere benzine-Focus (Focus 1 en 2, de 1.4 en 1.6) is een jumpstarter die geschikt is tot 480 tot 620 CCA meestal voldoende, zoals de Boost Basic 3000 of Boost Mini 3750. Rijd je een nieuwere Focus 3 of 4 met EcoBoost en start-stop, een zwaardere benzinemotor of een TDCi-diesel, kies dan de Boost Pro 8250, geschikt tot 960 CCA. In de tabel hierboven zie je per motorvariant direct het passende model.

Werkt een jumpstarter ook op een Focus diesel (TDCi)?

Ja. Een dieselmotor vraagt bij het starten meer stroom dan een benzinemotor, dus heb je een jumpstarter met een hogere CCA-geschiktheid nodig. Voor een Focus TDCi is de Boost Pro 8250 de veilige keuze, geschikt tot 960 CCA. Zo start je ook bij kou zonder problemen.

Waar zit de accu in een Ford Focus?

Bij vrijwel alle Focus-generaties zit de accu onder de motorkap. De koudstartstroom (EN/CCA) staat op het etiket van de accu. Twijfel je over de waarde, dan gebruik je de tabel hierboven als richtlijn voor jouw motorvariant.

Kan een te sterke jumpstarter mijn Focus beschadigen?

Nee. Een hogere CCA-geschiktheid betekent alleen dat de jumpstarter meer reserve heeft; hij levert nooit meer stroom dan je auto op dat moment vraagt. Een model dat geschikt is tot een hogere CCA dan je accu is dus altijd veilig en geeft extra zekerheid bij kou of een oudere accu.

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons