Een jumpstarter voor je Citroën Jumpy: waar let je op?
De Citroën Jumpy is een bedrijfswagen (generatie III, vanaf 2016). De BlueHDi-dieselmotoren zijn er in 1.5, 1.6 en 2.0 liter, met en zonder 4x4. Een bedrijfswagenaccu is groter dan die van een personenauto, en dat zie je terug in de koudstartstroom. Kijk in de tabel hieronder wat bij jouw motorvariant hoort.
Waarom een bedrijfswagen meer vraagt
Volgens de fabrieksspecificaties zitten de accu's van de Jumpy tussen 540 en 780 CCA. De dieselmotoren vragen bij het starten meer stroom dan een benzinemotor. Daar hoort een grotere accu bij dan in een personenauto. De Boost Pro 8250 (geschikt tot 960 CCA) dekt elke uitvoering in de tabel. Twijfel je, kijk dan op het etiket van je eigen accu: die EN-waarde is de zekerste bron.
Een middelgrote bus met bescheiden accu's
De Jumpy zit met 540 tot 780 CCA duidelijk onder de grote bedrijfswagens zoals de Jumper, die tot 950 CCA gaat. Dat komt door het formaat: de Jumpy is een middelgrote bestelwagen met kleinere motoren. Voor je keuze verandert dat weinig, want de Boost Pro 8250 dekt allebei, maar het verklaart waarom je bij deze bus lagere waardes op het etiket ziet.
Stilstand kost je een werkdag
Bij een bedrijfswagen is een lege accu geen ongemak maar verloren tijd. Veel korte ritten laden de accu nooit helemaal vol, en een koelunit, laadklep of omvormer trekt er ondertussen stroom uit. Daardoor sta je met een Jumpy vaker stil dan met een auto van dezelfde leeftijd. Een jumpstarter in de cabine lost dat op zonder te wachten op pechhulp.
Kou, korte ritten en een oudere accu
Een accu levert bij vorst minder stroom, terwijl je motor juist meer kracht vraagt om aan te slaan. Rijd je vooral korte ritten of is je accu al een paar jaar oud, dan is de kans op een lege accu groter, zeker in de winter. Ligt de EN-waarde op je etiket dicht bij de 960 CCA waar de Boost Pro 8250 geschikt tot is, dan geeft de Boost Max 10200 (geschikt tot 1440 CCA) extra marge.
Meer dan alleen starten
Onze jumpstarters kunnen meestal meer dan alleen starten. De meeste modellen werken ook als powerbank voor je telefoon, en de Boost Xtreme 8250 (geschikt tot 1920 CCA) heeft een ingebouwde compressor om je bandenspanning op peil te brengen. Handig om standaard in je Jumpy te bewaren, niet alleen bij pech.
Eerlijk advies, realistische CCA
Wij noemen bewust de CCA-geschiktheid en geen overdreven hoge getallen. De waardes in de tabel komen uit de fabrieksspecificaties per uitvoering, zodat je een jumpstarter kiest die echt bij jouw Jumpy past. Kom je er niet uit? Neem gerust contact met ons op, dan denken we met je mee.
_1X7A0327.jpg){kind=link}