- Een autocompressor kan een fietsband oppompen, mits hij hoog genoeg gaat: een racefiets vraagt tot ongeveer 9 BAR.
- Fietsbanden vragen weinig lucht bij hoge druk, precies andersom dan een autoband.
- Let op het ventiel: Frans, Hollands en Amerikaans zijn niet uitwisselbaar zonder adapter.
- De juiste druk staat op de zijkant van de fietsband zelf, meestal als een bereik.
Je hebt een compressor voor de auto in de schuur liggen en de fiets staat ernaast met een zachte band. Logische gedachte: kan dat ding dat ook? Het antwoord is ja, maar er zijn twee dingen waar het op vastloopt, en die staan hieronder.
Een fietsband is het omgekeerde van een autoband
In een autoband gaat veel lucht bij lage druk, meestal tussen 2,0 en 2,8 BAR. In een fietsband gaat weinig lucht bij hoge druk, tot ongeveer 9 BAR bij een racefiets. Voor de compressor betekent dat: een fietsband is snel klaar, maar het apparaat moet wel hoog genoeg kunnen.
Precies daarom is een compressor die alleen tot 4 of 5 BAR gaat, prima voor je auto maar onbruikbaar voor een racefiets. De fietsstand van de Air-200, de Air-300 en de Boost Air Micro gaat tot 10,3 BAR, en dat dekt vrijwel elke fietsband met marge.
Welke druk hoort bij welke fiets?
De juiste waarde staat op de zijkant van de fietsband, meestal als een bereik, bijvoorbeeld 4 tot 6 BAR. Anders dan bij een auto mag je binnen dat bereik zelf kiezen: lager rijdt comfortabeler en heeft meer grip, hoger rolt lichter. In de tabel staat de druk ook in PSI (pounds per square inch, pond per vierkante inch), omdat veel fietsbanden en pompen die eenheid gebruiken.
| Type fiets | Meestal | In PSI |
|---|---|---|
| Mountainbike, brede band | 2,0 tot 3,0 BAR | 29 tot 44 |
| Stadsfiets of e-bike | 3,5 tot 5,0 BAR | 51 tot 73 |
| Hybride of trekkingfiets | 4,0 tot 6,0 BAR | 58 tot 87 |
| Racefiets, smalle band | 6,0 tot 9,0 BAR | 87 tot 131 |
Het bereik op je eigen band gaat altijd voor deze tabel. Zwaardere fietsers zitten in de bovenkant van het bereik, lichtere in de onderkant.
Het ventiel: hier loopt het meestal op vast
Fietsen hebben drie soorten ventielen en die zijn niet uitwisselbaar. Het Amerikaanse ventiel, ook wel autoventiel genoemd, is hetzelfde als op je auto en past dus direct. Het Franse ventiel op racefietsen en het Hollandse ventiel op oudere stadsfietsen hebben een adapter nodig.
| Ventiel | Waar je het vindt | Past direct? |
|---|---|---|
| Amerikaans (Schrader) | Mountainbike, e-bike, veel moderne fietsen | Ja, hetzelfde als je auto |
| Frans (Presta) | Racefiets, sportieve fietsen | Nee, adapter nodig |
| Hollands (Dunlop) | Oudere stadsfietsen en omafietsen | Nee, adapter nodig |
Zo'n adapter is een klein messing kopje dat je op het ventiel schroeft. Bij een Frans ventiel draai je eerst het kartelmoertje bovenop los voordat er lucht in kan.
Pomp niet boven het bereik dat op de band staat. Dit is algemene informatie: het bereik op jouw eigen band en het advies van de fabrikant zijn leidend. Bij een smalle band met een dunne wand kan te veel druk ervoor zorgen dat de band van de velg loopt. Stel de automatische stop dus in op een waarde binnen dat bereik, en vraag het bij twijfel na bij je fietsenmaker.
Waarom een fietsband zo snel leegloopt
Fietsbanden verliezen sneller lucht dan autobanden, en dat ligt niet aan een lek. Er zit weinig lucht in onder hoge druk, en het rubber is dunner. Een racefiets kan in een week merkbaar zakken, een stadsfiets doet er een maand over. Dat is normaal. Controleer je fiets dus vaker dan je auto, zeker voor een langere tocht.
- Fietsstand tot 10,3 BAR, ruim genoeg voor een racefiets
- Automatische stop, zodat je binnen het bereik van de band blijft
- Eigen accu, dus ook bruikbaar in de schuur zonder stopcontact
Veelgestelde vragen
Kan ik met een autocompressor mijn fietsbanden oppompen?
Ja, mits het apparaat hoog genoeg gaat. Een racefiets vraagt tot ongeveer 9 BAR. De fietsstand van onze modellen gaat tot 10,3 BAR en dekt daarmee vrijwel elke fietsband.
Past mijn fietsventiel op een autocompressor?
Een Amerikaans ventiel wel, want dat is hetzelfde als op je auto. Voor een Frans of Hollands ventiel heb je een adapter nodig, een klein messing kopje dat je erop schroeft.
Hoeveel BAR moet er in mijn fietsband?
Dat staat op de zijkant van de band, meestal als een bereik. Een stadsfiets zit vaak tussen 3,5 en 5,0 BAR, een racefiets tussen 6,0 en 9,0 BAR.
Waarom loopt mijn fietsband sneller leeg dan mijn autoband?
Er zit weinig lucht in onder hoge druk en het rubber is dunner. Een racefiets kan in een week merkbaar zakken, een stadsfiets doet er een maand over. Dat is normaal.
Kan ik een fietsband te hard oppompen?
Ja. Boven het bereik dat op de band staat kan een smalle band van de velg lopen. Stel de automatische stop in op een waarde binnen dat bereik.
