- Het enige getal dat de startkracht bepaalt is de CCA (Cold Cranking Amps), de startstroom bij een koude accu.
- De piekstroom in ampère (bijvoorbeeld 3750A) is een korte stroomstoot en is niet vergelijkbaar tussen merken.
- mAh, Ah en Wh gaan over de capaciteit, dus over het aantal starts, niet over de kracht.
- Vergelijk de CCA van de jumpstarter met de EN-waarde op je eigen accu.
Op de doos van een jumpstarter staat een rij getallen die weinig uitleg krijgen. 3750A, 620 CCA, 12000mAh, 88,8Wh. Welk cijfer zegt nu of je auto aanslaat? De meeste getallen zijn marketing, één telt echt. Hieronder ontrafelen we ze stuk voor stuk, zodat je in één blik ziet waar je op moet letten.
CCA: het enige getal dat de startkracht bepaalt
CCA (Cold Cranking Amps) is de startstroom die een bron 30 seconden lang levert bij min 18 graden Celsius. Hoe hoger de CCA, hoe meer kracht om een koude motor rond te trekken. Het is de eerlijkste maatstaf voor startvermogen.
De CCA is de kracht die je motor koud rondtrekt op het moment dat je start. Een startmotor vraagt honderden ampère om de zuigers in beweging te krijgen, en bij kou vraagt hij nog meer. Precies daarom zetten wij de CCA vooraan. De vuistregel: de CCA van je jumpstarter moet gelijk zijn aan of hoger dan de EN-waarde op je accu. Meer daarover lees je op onze pagina wat is CCA en waarom telt het.
Piekstroom (A): het grote getal op de doos
De piekstroom is dat opvallende getal, zoals 3750A of 12000A. Het klinkt indrukwekkend, maar het is een korte stroomstoot die maar heel even wordt gehaald. Er is geen vaste meetmethode voor, dus het ene merk meet anders dan het andere. Daardoor is piekstroom niet te vergelijken. Een jumpstarter met een hoog piekstroomgetal kan in de praktijk minder startkracht leveren dan een model met een nette, lagere CCA. Waarom dat getal zo vaak misleidt, leggen we uit in piekstroom of CCA.
mAh en Ah: de capaciteit, niet de kracht
De capaciteit staat in milliampère-uur (mAh) of ampère-uur (Ah). Dit getal zegt hoeveel energie er in de jumpstarter zit, en dus hoe vaak je kunt starten voordat je hem weer moet opladen. Het zegt niets over hoe krachtig één startpoging is. Een jumpstarter kan een grote capaciteit hebben en tóch te weinig CCA leveren om een diesel aan te slaan. Kijk voor de kracht dus altijd naar de CCA, en gebruik de capaciteit alleen om het aantal starts in te schatten.
Wh: de totale energie-inhoud
Wattuur (Wh) is een andere manier om de capaciteit uit te drukken. Je berekent het door de spanning met de ampère-uren te vermenigvuldigen. Wh is handig als je twee jumpstarters op inhoud wilt vergelijken, bijvoorbeeld voor het meenemen in het vliegtuig, waar vaak een grens van 100 Wh geldt. Voor de startkracht maakt Wh niets uit. Ook hier geldt: het getal gaat over inhoud, niet over vermogen.
Aantal starts: wat zegt dat?
Sommige fabrikanten noemen een aantal starts, zoals tot 30 keer op één lading. Dat is een schatting bij gunstige omstandigheden en een kleine motor. In de winter, bij een grotere motor of een diep ontladen accu haal je er minder uit. Zie het als een indicatie, niet als een harde belofte. Wij houden liever eerlijke cijfers aan dan een mooi rond getal.
Overzicht: welk getal telt echt?
| Getal | Wat het betekent | Telt het mee? |
|---|---|---|
| CCAde kracht | Startstroom bij min 18 graden | Ja, dit is de startkracht |
| EN | Europese norm voor diezelfde waarde, staat op je accu | Ja, vergelijk met de CCA |
| Piekstroom (A) | Korte stroomstoot zonder vaste meetmethode | Nauwelijks, niet vergelijkbaar |
| mAh en Ah | Capaciteit, hoeveel starts per lading | Voor het aantal starts, niet de kracht |
| Wh | Totale energie-inhoud | Alleen voor het vergelijken van capaciteit |
- 620 CCA, de waarde die de startkracht bepaalt
- Geen opgeblazen piekstroom, wel een eerlijke CCA-waarde
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
"Als je maar naar één getal kijkt, kijk dan naar de CCA. Bij de Boost Mini 3750 staat naast de 3750A piekstroom netjes 620 CCA vermeld. Die 620 zegt of je auto aanslaat, de 3750 is vooral een blikvanger."
Veelgestelde vragen
Welk getal op een jumpstarter is het belangrijkst?
De CCA (Cold Cranking Amps). Dat is de startstroom bij een koude accu en bepaalt of je motor aanslaat. Vergelijk de CCA met de EN-waarde op je eigen accu.
Wat is het verschil tussen CCA en piekstroom?
CCA is een genormeerde startstroom van 30 seconden bij min 18 graden en dus vergelijkbaar. Piekstroom is een korte stroomstoot zonder vaste meetmethode en verschilt per merk. Kijk naar de CCA.
Wat betekent mAh op een jumpstarter?
mAh (milliampère-uur) is de capaciteit. Het zegt hoeveel keer je kunt starten op één lading, niet hoe krachtig een start is. Voor de kracht kijk je naar de CCA.
Wat betekent de A, bijvoorbeeld 3750A, op een jumpstarter?
Dat is de piekstroom, de korte maximale stroomstoot. Het is een blikvanger zonder vaste meetmethode. De CCA die er vaak naast staat is de waarde die er echt toe doet.
Hoeveel CCA heb ik nodig?
Voor een kleine benzineauto vaak 480 tot 620 CCA, voor een diesel of grotere auto 960 CCA of hoger. De CCA moet gelijk zijn aan of hoger dan de EN-waarde op je accu.
