- Ja, het kan te koud zijn voor de volle kracht van een jumpstarter, maar met een paar simpele gewoontes start je ook bij vorst gewoon.
- De lithiumcellen in een jumpstarter werken het best tussen ongeveer 0 en 40 graden. Bij strenge vorst leveren ze tijdelijk minder.
- Bewaar je jumpstarter binnen, laad hem in het najaar volledig op en warm hem kort op voor gebruik.
- Kies een model met wat CCA-marge, dan heb je bij kou nog genoeg kracht over.
Je jumpstarter ligt de hele winter in het dashboardkastje, en juist als je hem nodig hebt lijkt hij slap. Kan dat aan de kou liggen? Ja. Net als je auto-accu heeft ook een jumpstarter last van vorst. In deze gids lees je wat kou met je toestel doet, tot welke temperatuur je er goed mee start, en hoe je hem simpel op kracht houdt.
Een jumpstarter levert zijn kracht uit lithiumcellen. Die wekken stroom op via een chemische reactie, en die reactie verloopt bij kou trager. Daardoor zakt de beschikbare startstroom tijdelijk, net zoals bij een gewone auto-accu. Warmt de cel weer op, dan komt de kracht terug. De koudeprestatie hangt samen met de CCA, de startstroom bij min 18 graden. Meer daarover lees je in wat CCA precies is.
Wat doet kou precies met je jumpstarter?
Bij kou gebeuren er twee dingen. De cel levert minder stroom, en opladen gaat trager of stopt zelfs helemaal om de cel te beschermen. Bij lichte vorst merk je daar in de praktijk weinig van, want een korte start kost maar een paar seconden. Bij strenge vorst van min 10 graden of kouder zie je dat het toestel minder reserve heeft en het aantal startpogingen terugloopt. De cel raakt niet stuk van de kou, hij levert alleen tijdelijk minder. Zodra het toestel weer op kamertemperatuur komt, is de volledige kracht er weer.
Tot welke temperatuur kun je goed jumpstarten?
Voor een enkele start blijft een gezonde jumpstarter ook bij flinke vorst bruikbaar, zeker als je hem net van binnen meeneemt. Het verschil zit in de marge. Een toestel dat koud en half geladen in de auto ligt, heeft weinig reserve over. Een toestel dat opgeladen en op temperatuur is, start zonder moeite. In de tabel hieronder zie je per situatie wat je kunt verwachten en wat je het beste doet.
| Situatie | Wat je merkt | Wat je doet |
|---|---|---|
| Boven 0 graden | Volledige kracht, geen probleem | Gewoon gebruiken |
| 0 tot min 10 gradenmeest voorkomend | Iets minder reserve, start prima | Toestel binnen bewaard? Direct bruikbaar |
| Kouder dan min 10 graden | Merkbaar minder startpogingen | Warm hem kort op in je jas voor gebruik |
| Toestel lag koud in de auto | Weinig reserve, opladen kan blokkeren | Neem hem binnen, laad op, gebruik daarna |
De kortste route naar een probleemloze winter is dus simpel: bewaar je jumpstarter binnen in plaats van in de auto, en laad hem in het najaar een keer helemaal op. Wil je extra zekerheid, kies dan een model met wat CCA-marge boven wat je auto vraagt. Die marge vangt precies op wat je bij vorst tijdelijk inlevert.
- 960 CCA, ruime reserve bij vorst
- Eerlijke CCA-waarde, geen opgeblazen piekstroom
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
"Leg je jumpstarter in de winter niet in de kofferbak maar op een vaste plek binnen. Twee minuten in je binnenzak voor gebruik doet de rest, dan haal je er ook bij vorst de volle kracht uit."
Veelgestelde vragen
Gaat een jumpstarter kapot van de kou?
Nee, van gewone winterkou raakt de lithiumcel niet beschadigd. Hij levert bij vorst alleen tijdelijk minder stroom. Zodra het toestel weer op kamertemperatuur is, is de volledige kracht terug.
Kan ik mijn jumpstarter in de auto laten liggen in de winter?
Dat kan, maar het is niet slim. Een koud toestel heeft minder reserve en laadt trager op. Bewaar hem liever binnen, dan is hij altijd startklaar als je hem nodig hebt.
Werkt een jumpstarter nog bij min 15 graden?
Ja, voor een enkele start blijft een gezond, opgeladen toestel bruikbaar. Wel met minder marge. Warm hem kort op in je jas voordat je start, dan heb je meer kracht beschikbaar.
Kan ik mijn jumpstarter opladen als het vriest?
Opladen gaat bij kou traag en kan zelfs blokkeren om de cel te beschermen. Laad je jumpstarter daarom binnen op, bij kamertemperatuur. In het najaar een keer volledig opladen scheelt je gedoe in de winter.
Hoe kies ik een jumpstarter die tegen kou kan?
Let op de CCA-waarde en kies een model met wat marge boven wat je auto vraagt. Die reserve vangt op wat je bij vorst tijdelijk inlevert. Voor de meeste auto's is de Boost Pro 8250 met 960 CCA een veilige keuze.
