- Voor een SUV of grote auto kies je een jumpstarter vanaf 960 CCA, want die motoren vragen meer startstroom.
- Rijd je een grote diesel, ga dan een stap hoger: 1.440 CCA of meer geeft rust bij kou.
- De Boost Pro 8250 dekt de meeste SUV's en diesels, de Boost Xtreme 8250 pakt de zwaarste motoren en heeft een compressor voor je banden.
- Vergelijk altijd met de EN-waarde op je eigen accu en neem marge bij korte ritten of een oudere accu.
Een SUV of een grote auto start niet met een lichte jumpstarter. De motor is groter, de compressie hoger en bij een diesel komt daar nog een gloeisysteem bij. Een model dat een kleine hatchback vlot aanslaat, komt hier tekort. Hieronder lees je hoeveel CCA je echt nodig hebt en welk model bij jouw auto past.
Waarom een SUV of grote auto meer CCA vraagt
De startkracht van een jumpstarter meet je in CCA (Cold Cranking Amps), de startstroom bij een koude accu. Een grote benzinemotor en zeker een diesel hebben meer koppel nodig om rond te draaien, dus vragen ze meer stroom op het startmoment. Bij kou loopt die vraag verder op, omdat de olie dikker wordt. Een SUV heeft daarom vaak een accu met een hogere EN-waarde dan een kleine auto. Kies je jumpstarter met een CCA die daar gelijk aan of hoger is. Hoe dat werkt, lees je op onze pagina wat is CCA en waarom telt het.
Welke CCA past bij welke motor?
De tabel hieronder geeft een richtlijn per motorgrootte. Zit je twijfelgeval tussen twee modellen, kies dan het sterkere. Extra CCA schaadt je auto niet, te weinig CCA laat je met een stille motor staan.
| Model | CCA | Benzine tot | Diesel tot | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| Boost Mini 3750 | 620 | 7 L | 4 L | €109,95 |
| Boost Pro 8250meeste SUV's | 960 | 10 L | 6,5 L | €189,95 |
| Boost Max 10200 | 1.440 | 13 L | 9 L | €249,95 |
| Boost Xtreme 8250+ compressor | 1.920 | 16 L | 12 L | €399,95 |
Diesel-SUV of grote benzine: welk model kies je?
Rijd je een gangbare SUV of een grotere benzineauto, dan is de Boost Pro 8250 met 960 CCA de logische keuze. Hij trekt de meeste SUV's en diesels tot 6,5 liter vlot rond. Heb je een grote diesel, een pick-up of een auto met een dubbele accu, dan geeft de Boost Max 10200 met 1.440 CCA meer ruimte. Voor de zwaarste motoren en wie graag ruime marge houdt, is de Boost Xtreme 8250 met 1.920 CCA de sterkste in de rij.
Handig bij een grote auto: een compressor en marge
Een SUV of camperbus staat vaak op grotere banden, en die willen af en toe op spanning. De Boost Xtreme 8250 heeft een ingebouwde luchtcompressor, zodat je naast starten ook je banden bijvult zonder los apparaat. Dat is fijn onderweg of op vakantie. Kies je puur op startkracht, dan is de marge het belangrijkst: pak liever een model dat ruim boven je accuwaarde zit dan eentje dat er net onder duikt.
- 960 CCA, dekt de meeste SUV's en diesels tot 6,5 liter
- Slimme klemmen met ForceStart voor een diep ontladen accu
- Voor 17:00 besteld, dezelfde werkdag verzonden
"Bij een SUV of grote diesel zie ik mensen vaak te licht kiezen omdat het model 'genoeg' leek. Kijk naar de EN op je accu en pak een jumpstarter met flinke marge. Bij een koude ochtend is die extra CCA precies wat je auto laat aanslaan."
Veelgestelde vragen
Hoeveel CCA heb ik nodig voor een SUV?
Voor de meeste SUV's kies je vanaf 960 CCA. Rijd je een grote diesel-SUV of een pick-up, ga dan naar 1.440 CCA of hoger. Vergelijk altijd met de EN-waarde op je eigen accu.
Welke jumpstarter is geschikt voor een grote diesel?
Een grote diesel vraagt veel startstroom. De Boost Max 10200 met 1.440 CCA of de Boost Xtreme 8250 met 1.920 CCA geeft daar de zekerheid die je wilt, ook bij kou.
Kan ik een kleine jumpstarter gebruiken voor een grote auto?
Dat is af te raden. Een te lichte jumpstarter levert niet genoeg CCA om een grote of dieselmotor rond te trekken. Je auto slaat dan niet aan en je belast het apparaat zwaar.
Waarom vraagt een diesel meer CCA dan een benzineauto?
Een diesel heeft een hogere compressie en een gloeisysteem, waardoor de startmotor meer stroom nodig heeft. Bij dezelfde motorgrootte kies je voor een diesel dus altijd een hogere CCA dan voor benzine.
Heeft een jumpstarter voor een SUV een compressor nodig?
Niet per se, maar het is handig. Een SUV staat vaak op grotere banden. De Boost Xtreme 8250 heeft een ingebouwde luchtcompressor, zodat je onderweg ook je banden op spanning brengt.
